航运股下半年有望否极泰来

商报讯 （记者 王丹） 在已发布业绩预告的上市公司中，航运类企业也是减利大户之一。不过，若以发展的眼光看待的话，今年下半年，航运股或将迎来行业曙光，从而出现较好的交易机会。

据有关数据统计，航运板块是除钢铁、有色金属外，另一典型的中报“困难”大户，包括中国远洋(601919)、中海发展(600026)、中海集运(601866)等大多数航运上市公司在内，纷纷预亏或预减，总体减利达到100亿-150亿元。

业内人士分析认为，亏损原因主要是2008年上半年是航运各子行业的低谷，因此，在今年经济各方面不景气的情况下，该行业中期业绩出现大幅下滑并不意外。此外，航运类个股与其他预忧个股还有不同的是，多数预忧个股虽然半年报成绩不佳，但是从环比上看，二季度与一季度相比，或多或少都有些进步，但航运股则不然，集装箱和油轮类公司二季度的业绩反而更差。

不过，也许真的应了“风雨过后是彩虹”这句话，进入下半年来，随着BDI（海干散货指数）的回升上涨，各证券机构开始看好航运板块，并上调了多只航运股的评级。同时，A股及H股市场也给出了捧场的回应，连日来，以中国远洋、中远航运(600428)为首的航运股强势大涨，即使是在昨日两市一片“红火”之中也显得非常突出。

业内人士认为，从目前的一些行业数据来看，航运业的最坏时刻应该已经过去。预计随着今年下半年至明年钢铁行业、电力行业等的回暖与增长，航运类上市公司将逐步好转与复苏。“短期内，受益于大宗商品市场反弹带来的业务增长，以及一直跑输股指所造成的低估值，航运股还有望继续实现它的交易性机会。”海通证券(600837)分析师王伟表

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