乱抛垃圾扎坏轮胎重庆轻轨轮胎提前一年报废万芳

乱抛垃圾扎坏轮胎 重庆轻轨轮胎提前一年报废

“在日本能用两年的轻轨轮胎，到重庆平均寿命缩短了一半。”昨日，重庆市轨道交通总公司相关人士告诉记者，轻轨轮胎容易损坏，大多是因为被抛在轨道梁上的锐物扎坏。“轻轨要跑得顺畅、安全，还要高空抛物的市民手下留情啊。”

据介绍，重庆轻轨最先到位的两列日本原装车经过一年多的在线运行之后，已经不再“原装”。“两列车，共64个原装车胎，全部跑坏，更换了新胎。”轨道公司相关人士说，虽然建成不久的轻轨PC梁和轮胎尚处磨合期，对轮胎的摩擦耗损大，但如此换胎速度绝非正常。

据了解，二号线临江门至佛图关一线，穿越居民区，每天都有生活垃圾空降PC轨道梁，清扫下来的垃圾，天天都可装满两个大垃圾袋。而这些垃圾里常有铁钉等锐物，轻轨车胎飞驰而过，常被扎得遍体鳞伤，提前“退役”。

尽管轮胎常被扎坏，但爆胎的可能性却很小。相关人士介绍，轻轨轮胎的外胎有足够的厚度，一般的硬物无法刺穿。内胎则填充着氮气，属于惰性气体，状态非常稳定，不会因气温升高，而导致轮胎过度膨胀。更重要的是，轻轨轮胎是4个一组，一个车胎扎爆，在其余车胎支撑下，车辆也不会发生倾斜。”轻轨人士介绍，即使所有车胎都爆胎了，轻轨也能依靠侧面安全轮，慢速安全返回车库。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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